|
కోల్కతాలో మరో ఎయిర్ ఇండియా విమానంలో సాంకేతిక లోపం, ప్రయాణికులు దించేశారు
|
ఎయిర్ ఇండియా శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో-ముంబై విమానంలోని ప్రయాణీకులను కోల్కతాలో దిగమని కోరారు, షెడ్యూల్ చేసిన సమయంలో ఎడమ ఇంజిన్లో చిక్కుకున్నట్లు గుర్తించారు, దీనితో ప్రయాణీకులు గంటల తరబడి ఆలస్యం అయింది. ఈసారి శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి కోల్కతా మీదుగా ముంబైకి వెళ్లే మరో ఎయిర్ ఇండియా విమానంలో మంగళవారం తెల్లవారుజామున పశ్చిమ బెంగాల్ నగరంలో షెడ్యూల్ చేసిన స్టాప్ సమయంలో ఒక ఇంజిన్లో సాంకేతిక లోపం తలెత్తింది, దీనితో ప్రయాణికులు దిగవలసి వచ్చింది.
బోయింగ్ 777-200LR విమానం AI180, అర్ధరాత్రి 12.45 గంటలకు కోల్కతాలో దిగి, తెల్లవారుజామున 2 గంటలకు ముంబైకి బయలుదేరాల్సి ఉంది. అయితే, షెడ్యూల్ చేసిన స్టాప్ సమయంలో, విమానం ఎడమ ఇంజిన్లో సాంకేతిక లోపం కనిపించడంతో దాని తదుపరి ప్రయాణం ఆలస్యం అయింది. ఉదయం 5.20 గంటల ప్రాంతంలో, ప్రయాణీకులందరినీ దిగమని విమానంలో ప్రకటన చేశారు. "విమాన భద్రత దృష్ట్యా" ఈ చర్య తీసుకుంటున్నట్లు విమానం కెప్టెన్ ఫ్లైయర్లకు తెలియజేశాడు. కోల్కతా విమానాశ్రయం నుండి వచ్చిన దృశ్యాలు విమానం టార్మాక్పై నేలకూలినట్లు, విమానయాన సిబ్బంది లోపభూయిష్ట ఇంజిన్ను తనిఖీ చేస్తున్నట్లు చూపించాయి.గత కొన్ని రోజులుగా ఇలాంటి సంఘటనలు జరిగిన తర్వాత వైడ్-బాడీ విమానాల చుట్టూ పెరుగుతున్న భద్రతా ఆందోళనలకు ఈ సంఘటన మరింత తోడ్పడింది.
సోమవారం ఉదయం, హాంకాంగ్ నుండి ఢిల్లీకి ఎగురుతున్న ఎయిర్ ఇండియా డ్రీమ్లైనర్ (AI315) అనుమానిత సాంకేతిక సమస్య కారణంగా గాల్లోనే తిరిగి వచ్చింది. ఆ విమానం బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్ - ఇటీవల అహ్మదాబాద్ సమీపంలో జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ 171 ప్రమాదానికి కారణమైన అదే మోడల్.
మరొక సంఘటనలో, చెన్నైకి వెళ్తున్న బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ విమానం (BA35) సాంకేతిక లోపం కారణంగా లండన్ హీత్రోకు తిరిగి రావలసి వచ్చింది. బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్లో కూడా నడిచిన ఈ విమానం దాదాపు రెండు గంటల పాటు గాల్లోనే ఉండి, తిరిగి వెనక్కి తగ్గింది. ఇటీవలి సాంకేతిక లోపాలు మరియు ఘోరమైన అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాదం దృష్ట్యా, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) ఎయిర్ ఇండియా తన అన్ని బోయింగ్ విమానాలపై అదనపు నిర్వహణ చర్యలు చేపట్టాలని ఆదేశించింది.
భద్రతా ఆదేశం ప్రకారం ఇంధన పారామీటర్ పర్యవేక్షణ, క్లిష్టమైన వ్యవస్థల విశ్లేషణ, క్యాబిన్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు సంబంధిత భాగాల తనిఖీ, ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ నియంత్రణ పరీక్ష మరియు టేకాఫ్ థ్రస్ట్ మరియు పనితీరు కొలమానాల సమీక్షతో సహా వరుస తనిఖీలు తప్పనిసరి అని అధికారులు తెలిపారు.
Reporter Name: Rao VSRao Reporter Email: vzm1@yahoo.co.uk
|
|
|
|